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可做固体润滑剂的物质很多

固体润滑剂，可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅***至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及防氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。

根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行

根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，防氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，防氧抗腐剂等。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。

新车发动机内部请洁,很少有积碳等杂质,因而换油周期可以适当延

新车发动机内部请洁，很少有积碳等杂质，因而换油周期可以适当延长。但也不应该超过7500公里，再好的机油使用一定里程后，其化学性质也会发生变化，尤其是其中的添加剂成分也会逐渐失效，起不到保护发动机的作用。旧发动机，特别是缺乏***的发动机内部积碳胶质较多，新机油加入后很容易被污染，引起色变和质变，因此换油周期应适当缩短。当然有条件的话对发动机内部进行彻底的清洗。